La búsqueda de piezas en la posventa es realmente un gran problema, de hecho existen empresas especializadas en la implementación de tecnología para ayudar en la búsqueda y la localización del recambio.
Tenemos que pensar que un vehículo está formado por entre 70.000-90.000 piezas, así que estamos hablando de una cuestión nada trivial.
Aunque el mecanismo más preciso para buscar recambio para un vehículo es la matrícula o n.º de bastidor, este sistema presenta múltiples problemáticas:
No todos los segmentos de vehículos están disponibles en estas bases de datos (agrícolas, marino, industrial, etc).
No existen bases de datos o web services que ofrezcan datos de todos los fabricantes.
Estos buscadores localizan recambio OE (del fabricante del vehículo) con lo cual el enlace con el producto de posventa no es directo.
La alternativa más lógica a buscar recambio a partir de la matrícula o n.º de bastidor, es realizarlo a partir de una marca, modelo, tipo y año. Existen bases de datos que contienen parques de vehículos definidos (simplificación de todos los vehículos existentes) para que los fabricantes de recambio asocien sus productos a estas definiciones de vehículos, quizás la más conocida es la de Tecdoc. Pero este mecanismo de búsqueda también presenta múltiples problemáticas:
No existe ninguna base de datos que defina un parque de vehículos universal para todo tipo de segmentos de aplicación.
Podemos encontrar distintas bases de datos de parques de vehículos con lo cual no es fácil comparar sus resultados o integrarlas en un único buscador.
Es muy costoso mantener el enlace entre vehículos y productos, con lo cual los pequeños fabricantes no disponen de esta información.
Hay muchos tipos de piezas donde la búsqueda a partir de un parque de vehículos no aporta la precisión necesaria. Por ejemplo en piezas como la caja de cambios o alternador, donde para un mismo vehículo podemos encontrar hasta más de 5 posibilidades distintas de piezas.
A partir de aquí, ¿Qué alternativas de búsqueda nos queda? Una opción es realizar la búsqueda de producto a partir de la referencia. Este mecanismo presenta algunas ventajas e inconvenientes.
Ventajas:
La mayoría de fabricantes disponen de cruces de equivalencias con lo que se convierte en un mecanismo de búsqueda universal.
La búsqueda por referencia es un mecanismo que permite comparar resultados de distintos fabricantes de manera directa y sencilla.
La precisión de la búsqueda es máxima pues encontramos resultados asociados al recambio exacto que buscamos, por ejemplo para este tipo de productos: Turbos, compresores a/c, motores de arranque, alternadores, etc.
Inconvenientes:
No siempre es posible disponer de la referencia del recambio que necesitamos.
No todos los recambios se buscan por referencia, por ejemplo: baterías, neumáticos, aceites, etc.
Como vemos la búsqueda de recambio es una cuestión muy compleja, cualquier tecnología de búsqueda que incorporemos a nuestras empresas nos reportará un mejor nivel de servicio al cliente y más ventas.